Atelier zone 30 et double-sens cyclable

Toute l’équipe de Partageons la rue – Calais vous invite à participer à un atelier le mardi 28 février 2017 à partir de 19h30 au Café Richelieu, quai de la Tamise à Calais.

L’objectif de cet atelier est vous apporter une information sur les zones 30 et les double sens cyclables (réglementation, textes en vigueurs et droits).

Venez avec vos questions et invitez, à votre tour, votre entourage.

Zone de rencontre Grand Place à Lille

Commentez et partagez cette publication sur Facebook

Rencontre-débat : Comment (re)penser la ville ?

Venez rencontrer l’association Partageons la rue – Calais !

Pendant deux heures, nous serons disponibles pour répondre à vos questions, collecter vos idées, vous informer sur les zones 30, le stationnement des cycles, les… pleins de choses !

Le Richelieu est un café, donc il y aura des boissons. Vous pouvez amener des petites choses à grignoter pour que ça soit encore plus convivial !

Cette association a pour but de favoriser auprès des citoyens et des élus du Pays du Calaisis l’émergence d’une organisation urbaine donnant davantage de place aux cyclistes, aux piétons, aux usagers des transports publics, aux espaces verts.

Pour atteindre ses objectifs, l’association utilise tous moyens à sa disposition, notamment :

  • la défense et l’information des cyclistes, piétons, et autres usagers de l’espace et des transports publics, afin qu’ils puissent faire valoir leurs droits ;
  • l’animation d’un atelier participatif « urbanisme-déplacements » pour promouvoir les conditions favorables aux modes actifs : apaisement de la vitesse, partage de la voirie, zones 30 ;
  • le conseil aux collectivités ;
  • l’intervention dans les projets d’aménagement et les documents d’urbanisme et d’orientation ;
  • le montage d’évènements et d’actions pédagogiques ;
  • les actions juridiques ;
  • le soutien, le portage de projets créateurs d’emplois .

Rendez-vous samedi 21 janvier de 10h30 à 12h30 au café Le Richelieu

Commentez et partagez cet évènement sur Facebook

Balade « Sur les traces de la véloroute oubliée »

On vous propose une petite balade à vélo (réalité-fiction, besoin du téléphone portable pour suivre le parcours) décrivant comment les quais des canaux, citadelle comprise, pourraient être aménagés pour l’Eurovéloroute n°5 si les autorités locales respectaient les plans prévus depuis 2012…

Rendez-vous dimanche 16 octobre à 9h45 sur la place d’Armes

Commentez et partagez cet évènement sur Facebook

Parking Day Calais (annulé)

Mise à jour le 16 septembre à 17h : L’évènement Parking Day Calais est annulé. Ce n’est pas à cause de la pluie mais pour éviter un malentendu avec la municipalité. Le collectif proposera d’autres événements, ne vous inquiétez pas ! 🙂 D’ailleurs, vous pourrez profiter des rendez-vous de la semaine de la mobilité :

  • Dimanche 18 septembre : Balade Pique-Nique à vélo sur la Véloroute Calais-Guînes de 10h à 16h ;
  • Lundi 19 septembre : Rendez-vous hebdomadaire de Partageons la Rue – Calais ;
  • Mardi 20 septembre : Partageons la Rue – Calais propose d’investir la place d’Armes dès la sortie des écoles, les parents et enfants son invités à prendre leurs vélos, trottinettes, rollers, skates…
  • Mercredi 21 septembre : Balade Pique-Nique à vélo au bois de Guînes avec l’AFAPEI, rendez-vous 10h45 sur le parking du bois de Guînes

Événement mondial PARK(ing) DAY pose la question de la place du piéton et des espaces verts dans l’espace urbain. C’est se poser la question de l’utilisation de l’espace public, des mètres carrés de notre environnement urbain. Que souhaite-t-on en faire ? Les affecter définitivement au stockage des automobiles ? Ne pourrions nous pas les libérer et y favoriser la création de lien social, de moments de partage ? Qu’est ce qu’une ville ? Un lieu de consommation motorisé ou bien un espace de rencontres, d’échanges, un lieu axé sur l’humain ?

Le samedi 17 septembre, nous vous proposons de faire autre chose de ces emplacements. De créer, ici une bibliothèque, là un jardin éphémère, plus loin un atelier participatif ou encore un repair-café ou un espace de danse. Le rendez-vous est donné à 8h sur le boulevard Lafayette (près du marché) mais vous pouvez-nous rejoindre toute la matinée afin d’occuper une place.

Continuer la lecture de « Parking Day Calais (annulé) »

Réunion hebdomadaire de Partageons la rue !

Nous discuterons de la place des modes de déplacements doux et actifs dans la ville de Calais. On parlera d’urbanisme, de comment penser la ville pour que les habitants se la réapproprie.

Nous avons plusieurs actions à préparer ensemble :

Rendez-vous lundi 5 septembre de 20h à 21h sur la place d’Armes

Commentez et partagez cet évènement sur Facebook

Bilan de la première réunion

Nous étions 14 pour ce premier rendez-vous fort intéressant ! Voici le résumé.

Principe de la réunion

Rappel par un des membres du principe de cette réunion pour la constitution d’un groupe de discussion autour du vélo dans le cadre de l’urbanisme calaisien.

Énumération des sujets possibles

  • contact avec des entités associatives ou autres pour une bonne maîtrise de la législation autour du vélo
  • élargissement du propos pour une appropriation de l’urbanisme qui tienne compte du vélo et du piéton
  • actions pour une remise en cause de la logique urbaniste systématique et exclusive autour de l’automobiliste
  • récolte et interrogation sur les mesures préconisées et/ou mise en application dans d’autres villes
  • interrogation sur la forme à donner au groupement présent (association ou autres)
Continuer la lecture de « Bilan de la première réunion »

Qu’est-ce que la Masse Critique ?

La Masse Critique (Critical Mass en anglais) a vu le jour à San Francisco le 25 septembre 1992 et le concept s’est vite propagé à d’autres villes. En France, c’est au début des années 2000 que le mouvement s’est fait connaître.

La Masse Critique n’est pas une organisation proprement dite, elle n’a pas de meneur. Elle est juste un rassemblement de cyclistes, skaters, rollers, etc qui, ayant atteint une « masse critique », peuvent s’imposer dans la circulation comme ne peut pas le faire un cycliste isolé.

Une Masse Critique ne bloque pas la circulation mais crée un embouteillage non-polluant pour mieux se faire entendre, et mettre les automobilistes dans la situation habituelle du cycliste : celle de passer au second plan et de subir les choix des autres…

Les personnes qui s’y rencontrent, partagent une préoccupation commune : rendre aux rues de la ville leur rôle de lieu d’échanges et de rencontre pour ainsi créer une : VÉLORUTION !

Continuer la lecture de « Qu’est-ce que la Masse Critique ? »